Oリング

主軸冷却オイル漏れ発生

冷却オイルが切削油に混じる。一月でペール缶1本ほどの量

切削油は不水溶性切削油を使っているため直ぐには気が付かなかった。冷却ユニットレベルを見て気が付いた。「ありゃー、無い」もっと減ればギアポンプが唸るので否が応でも気付いたろうが…

冷却ユニットから出ているラインを調べてもどこで漏れているか分からず???

油圧ホースも裂けているわけでもなく????

見つからず? 箇所不明

こういった場合はメーカーに教えてもらう。手に負わなければ修理依頼だ

三菱工作機械に電話。おそらくOリングの摩耗でしょうと言う事で主軸周りの図面を送ってもらった。

P21とG85が必要らしい

取引の工具屋さんに注文。1つ100円もしない


交換終了

当分様子見

別箇所だと、変速ユニット辺りからだからややこし。修理依頼になるだろうな…

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